沿著基福公路，或青翠夾岸的平溪線，
緩緩駛入灰濛的山城。
距臺北都心約半小時車程、
過去的採礦小鎮十分，
雖是海外觀光客必訪的熱鬧景區，
其實亦藏有靜謐之境。

 

今年二月，侯孝賢執導、被譽為「臺灣人一生必看的電影」─《悲情城市》重回大銀幕，喚起觀眾對於侯導其他經典作品的記憶。其中，描述青梅竹馬時不我予愛戀的《戀戀風塵》，同樣是以平溪線採礦小鎮為背景，那幅少男少女走在鐵軌上的經典海報，正是攝於十分車站。

沿著蜿蜒的平溪線形成的聚落，其揮散不去的山城雨霧及深埋其中的礦業歷史，彷彿連同電影惆悵的基調，一同勾勒出華麗而蒼涼的氛圍，令人神往。

二〇一四年，興建近廿年的「基福公路」通車，除了成為核四廠預定疏散道路，更是一條串聯基隆與新北市雙溪、平溪、福隆等觀光區的旅遊路線，讓遊人自臺北市區進入該區，有了新的通行選擇。

 

 

賞螢、賞鵲、賞往昔

基福公路邊上就有一處兼具教育意義的休閒景點「新平溪煤礦博物園區」。

園區前身為新平溪煤礦礦場，為臺陽礦業公司於一九六五年正式開坑的礦場。

新平溪採「平坑再接主斜坑」方式開鑿，在當時多為斜坑直底採礦的礦坑形式中較為少見。平坑進深約一千兩百公尺，再接斜坑向下，深度相當於台北一〇一的高度。全盛時期，其職工數量高達五百多位，「黑金」榮景可見一斑。

然而，一九八四年，臺灣煤礦產業遭遇重大打擊，接二連三爆發的嚴重礦災，造成近三百人死亡，一系列事件讓本就式微的煤礦產業加速退場。

一九九七年，新平溪煤礦停止開採，時任礦場董事長的龔詠滄仍積極保留開採權，並致力保存礦場相關機具及史料，將其打造為傳承礦業文化的博物館。

二〇一一年，博物館由其子龔俊逸接手，經營方針導入更多文創設計思維，成為臺灣煤礦文化資產保存活化的重要推手。

其中，園內一輛駕駛座前方有大圓孔、因而被戲稱為「獨眼小僧」的小火車，堪稱國寶。有著可愛外觀的「獨眼小僧」，是全臺第一部礦業電氣化機車頭，現今作為園區內的觀光列車，成為全臺碩果僅存且尚在行駛中的電氣化機車頭。如此用心的營運模式，吸引日本推動煤礦文化保存的相關協會借鑑，園區前後與田川市石炭歷史博物館及釧路市立博物館締結友好館，攜手推行臺日煤礦文化。

此外，經過幾十年的休養生息，原先的礦場逐漸成為生態樂園。龔俊逸分享，曾在巡視園內時，遭臺灣藍鵲「襲擊」，而後才發現是因為鳥兒剛剛晉升父母，護巢之心堅定。每逢四、五月，乘著「獨眼小僧」悠遊古舊鐵道，白日可賞油桐樹梢的雪白，夜晚則可浸淫在點點螢火塑造的浪漫氣氛之中。

 

廢棄機具仍然「十分」摩登

不僅自然景緻迷人，新平溪煤礦博物園區內的餐食也頗具亮點。二〇二二年底，園內陳舊的礦工澡堂被改建為餐飲空間「炭火大叔野餐店」。以木材及鐵皮構建的建築矗立在一片綿延綠草之上，食物幽微的香氣以及饕客的歡聲笑語，在半開放形式的空間裡頭飄散。

有別於礦業觀光景點常見的餐點「礦工便當」，該店提供精緻的慢火燻肉及地中海小食（Tapas）。點綴著油漬風乾蕃茄的手工麵包、十五小時慢火煙燻的牛胸肉及英式厚培根等等，道道佳餚皆嘗得出主理人Arthur夫妻檔的堅持。透過火候的掌控及香料的襯托，食材氣息或酸或甜，質地或爽脆或軟嫩，其風味都溫柔地在舌尖徜徉。

「從小就喜歡燒炭，享受烤肉、烤番薯的感覺。」原先擔任大企業高階主管的Arthur表示，下廚是夫妻倆的興趣。每每在外嘗到美食，兩人就會一起討論如何還原或是加以改良。事實上，角落那具燻製肉品的圓筒型烤爐，便是Arthur利用園內廢棄的礦業機具改造而成。本就喜歡招待親友的性格，更是讓兩人盡心將空間形塑成讓人舒心享用美食美酒的環境。

黃澄澄燈光下，微風輕拂，在距臺北都心不遠的十分，探歷史，品美食。

 

十分必體驗

景點1 觀賞十分瀑布

十分瀑布有著「臺版尼加拉」的美譽，是全臺最大簾幕式瀑布，水瀑磅礡壯麗。除了瀑布，園內亦不乏吊橋、涼亭，適合各年齡層的民眾來此健走散步。

 

景點2 「鐵釘成功」DIY

取「鐵定成功」諧音的手作體驗課，遊人可親自彩繪鐵軌枕木釘。繪製完成後，搭配印有祝福小語的卡片，既可作為個人的旅行紀念品，亦是能傳達心意的禮品。

 

景點3 放天燈

每年於元宵節前後舉辦的平溪天燈節，曾被CNN 評選為「全球此生必去慶典」之一。到此不妨在天燈寫下祈願，感受飽含祝福的火光冉冉升空所帶來的感動！

 

 

達人帶路

龔俊逸　新平溪煤礦博物園區董事長。原在加拿大經商，後承接父親志業，返臺重新規劃園區，期望向世人持續傳遞礦業文化。

 

Arthur　炭火大叔野餐店主理人兼主廚，更是一位重視品味的生活美學家。店內除了提供餐食，亦販售其利用百年橄欖木所製作的菜板。

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