集結豪華和性能一身，Mercedes-Benz 終於帶來其性能分隻、Mercedes-AMG 最具代表性的車款：S 63 E Performance！在這全尺寸的豪華轎車結構下，同樣也是導入眾多電氣技術進一步推升性能表現，高達 802 hp 的綜效輸出、3.3 秒從靜止劃破 100 km/h 的實力 … 不愧是史上最兇猛的西裝暴徒！

豪華轎車做成這樣 … 太狠了！

畢竟當代 S-Class 從發表至今除了標準款，更早已延伸到更為豪奢的 Mercedes-Maybach 版本，因而當視角轉向 Mercedes-AMG 之際當然還是要先了解一下動力結構才對！大抵延續早些時日所推出的 GT 63 S E Performance，S 63 E Performance 使用相同的 4.0L V8 bi-turbo 引擎，單是這部分就已經有著 612 hp 最大馬力和 91.8 kgm 的扭力輸出，加上來自電動馬達相助 … 肯定是兇狠的！

燃油引擎在前方發力，電動馬達則是擺在後軸的位置進行輔助，這具取自 F1 技術打造的高性能馬達有著 190 hp / 32.7 kgm 的輔助力道，在油、電互相疊加綜合輸出下，S 63 E Performance 擁有 802 hp 的最大馬力、146 kgm 的扭力峰值，讓這豪華性能轎車可在 3.3 秒內完成零百加速，極速雖是被限制在 250 km/h 但可經過選配解鎖，來到 290 km/h 的境界。

提供多達 7 種駕駛模式可選，標準配備 AMG RIDE CONTROL+ 氣壓式懸吊、可在時速到達 120 km/h 之際自動降低車身 10mm，加上附有主動式防傾桿的 AMG ACTIVE RIDE CONTROL 可提升舒適度和操控性能。當然了，後輪轉向也是標準配備，可提供最大 3 度的轉向輔助，畢竟駕駛要面對的可是個車長超過五米的陸上戰艦。

要兇要低調？原廠都有辦法達成！

就設計上來看，在不脫 S-Class 的框架之下自然是穿滿整身的 AMG 設計元素，Panamericana 直瀑式水箱護罩、專屬的空力套件甚至還可選配 21 吋的鍛造鋁圈等，不過對於想要低調、或希望豪華元素多一點的買家，原廠也提供多款 MANUFAKTUR 套件可選。

內裝亦是將豪華與性能元素相結合，碳纖維飾板不說肯定是要有，麂皮包覆的頂篷連帶 ABC 柱加上真皮座椅，後座更有著蓬鬆柔軟的麂皮頭枕，不過都已經是上打最高級別的性能車款，想怎麼客製原廠都有能耐完成，就看個人品味與毫無節制的預算上限吧！

Source / Mercedes-Benz

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