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邁向公車電動化城市 中市電動公車突破400輛
台灣好新聞
發布於 2 年前

記者李梅金/台中報導

邁向公車電動化城市 中市電動公車達408輛邁向公車電動化城市 中市電動公車達408輛


台中市電動公車持續增加中!台中市今年9月至今再獲交通部核定補助86輛電動公車,加上先前已核定的車輛,全市電動公車數將達408輛,超前完成今年度電動公車290輛目標,加速邁向公車電動化城市,提供乘客及用路人更優質的運輸服務。

電動公車的車頭及車尾統一塗裝為-白底綠閃電-圖案-顯示能源-環保與快速便捷意象

電動公車的車頭及車尾統一塗裝為-白底綠閃電-圖案-顯示能源-環保與快速便捷意象

交通局指出,市長盧秀燕上任以來,市府團隊努力推動「藍天白雲行動計畫」,且配合中央「2030市區公車全面電動化政策」,成長至今年9月底,已有240輛電動公車上路服務,電動公車除行駛市區,也擴大到清水、沙鹿及大甲等海線地區。

「電動公車總量翻倍,為綠色運輸環境再跨一大步!」交通局長葉昭甫強調,打造綠色運輸是全球目標,9月至今再獲中央核定補助的中鹿客運45路、99路、105路及525路線共33輛電動公車及統聯客運、中台灣客運、中鹿客運、巨業交通及台中客運共53輛,共計再獲核定86輛,加上先前已核定的車輛數,電動公車總數將達到408輛。

邁向公車電動化城市 中市電動公車達408輛

邁向公車電動化城市 中市電動公車達408輛

交通局指出,台中市電動公車超前達標,交通局持續鼓勵公車業者,積極將柴油公車汰換為電動公車,逐步提升台中市電動公車比例,提供良好大眾運輸服務,透過各種大眾運輸節能減碳,維護空氣品質,打造綠色運輸城市生活。

葉局長表示,台中市全力推動公車電動化政策,除可降低空氣汙染,進而提升服務品質外,同時要求市區客運業者導入先進駕駛輔助系統(ADAS),如簡明管理資訊呈現、建構駕駛行為分析及整合場站用電管理等,選用先進運輸安全科技系統,可控管駕駛行車行為和習慣、車輛設備狀況監控及整合分析各項電力使用情形,逐步提升市區公車乘車品質,營造良好大眾運輸服務。

交通局說明,台中市規劃電動公車的車頭及車尾塗裝為「白底綠閃電」圖案,增加電動公車辨識度,加強民眾搭乘大眾運輸意願,並以行經重點行政區、學校、醫院及運輸節點的市區客運路線為首要汰換目標,擴大使用族群,鼓勵市民多搭乘電動公車。

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