單從設計面而論,Korando 就完全展現出與現時主流完全不同的語言,在方正的車體架構上,運用大量筆直的線條來堆疊出較為剛硬的視覺風格,甚至就連 LED 頭燈的導光條與內部光源造型處理也是運用此種手法,綜觀現今的主流造車手法來看,確實需要一些時間加以適應。不過,車尾的 LED 導光條,卻又一反本車常態,用上不規則式的線條來造成視覺差異,加上 18 吋圈胎組與面積不小的塑料防刮材質處理,處處都散發著一股 MAN 味。
而就空間機能來說,Korando 在座椅方面的物料設定較偏向舒適調性,泡綿較軟,想要在這組座椅上尋求更強烈的包覆感與支撐性其實是有困難的,但論猶如家裡沙發一般的乘坐體感,無論是前座與後座,都能夠輕易感受出不俗的表現,2,675 mm 的軸距與先天性較為方正的車體格局也直接產生寬廣、有餘韻的空間特性,這一點就家用休旅的範疇而論,就是個不可多得的優勢之一,就連同 551 L 基礎置物容積的成果也不例外。