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臺南農地重劃區農水路持續更新 市長建議中央提高補助標準及經費
勁報
更新於 5 天前

【勁報/記者于郁金/臺南報導】臺南市長黃偉哲積極更新改善農漁水路,近4年來臺南市(108-111年)投入經費34.52億元,預計完成修繕農路約1004公里、水路約134公里及漁路約104公里。黃偉哲認為,改善農路就是改善農村「快速公路」,對於一些偏鄉而言尤其重要,未來將加大對溪北地區投入,這是市府重點施政項目,讓市民安居樂業,是他最大目標。

黃偉哲表示,臺南市因幅員遼闊,一些偏鄉道路年久失修有待改善,農路改善讓農機及農產品運送進出方便,農民會車也更方便;市府今年投入5.55億餘元,包含中央補助早期農水路改善經費1.32億元及緊急農水路改善經費1.33億元,及南市府自籌編列市預算2.9億元,目前由地政局及各區公所加速辦理中。

後壁區在地里長表示表示,當地老年人口多,過去騎機車經常怕摔倒,尤其下雨天更怕滑倒,市府把農路做好之後,確實讓農民覺得路況大大改善,路面拓寬及劃設標線,騎車時更安心,大大造福鄉里居民。

地政局指出,臺南市投入於農地重劃區之農水路改善經費約達18.24億元,非農地重劃區之農漁水路改善經費約達16.28億元,且主要投入改善經費包括大北門區、大曾文區、大新營區、大新化區、大新豐區等。

地政局表示,早期有部分的農地重劃區更新改善後,農路仍維持鋪設碎石級配路面,大雨過後路面泥濘,造成農民不便,甚至威脅生命、財產安全;有鑑於此,臺南市政府也將積極建議中央核准時應一次到位,提高補助金額及標準,同時完成瀝青鋪面,保障農民行車安全。

地政局長陳淑美表示,依「農地重劃區農路水路工程設施規劃設計標準」規定,農水路更新設計需以鋪設碎石級配底層為原則,等3年保固期滿,路基穩固後才能再繼續進行瀝青或水泥鋪面改善工程。

陳淑美表示,碎石級配路面造成農民使用上不便,後續將研議修改契約級配路面保固期條款,加速完成農路AC鋪面,避免農民使用上之不便及行車風險,全力為農民打造一個更完善、安全農業生產環境。

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