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新店復興路導入動態號誌 即時紓解車流
台灣好新聞
發布於 8 天前

記者黃村杉/新北報導



為提升道路整體車流順暢度,新北市交通局持續推動通勤路廊號誌智慧化,繼汐止大同路、新台五路、淡水民權路之後,今年於新店復興路及蘆洲永安大橋導入動態號誌系統,透過智慧型AI攝影機、eTag、大數據分析及儀表板即時監控等ITS技術,自動偵測車流壅塞程度,動態即時調整號誌時制秒數,使路段行駛速率提升約8公里/小時。

交通局長鍾鳴時表示,新北市許多運輸走廊的交通量都有明顯的方向性,但道路空間有限,如何利用智慧運輸及交通工程手段,提升瓶頸路段的安全性及順暢度為重要課題。並指近年積極向交通部申請智慧運輸計畫,總投入9200萬元經費,已完成汐止大同路、新台五路、淡水民權路、新店復興路及蘆洲永安大橋等5處通勤路廊、132處路口瓶頸改善。

交通管制工程科長林昭賢說,本次施作的復興路是往來新北市中和與新店、臺北市景美及木柵地區的交通要道,永安大橋則是蘆洲、五股及八里地區聯絡橋梁。計畫合計涵蓋10處號誌化路口,利用智慧型AI攝影機及eTag自動偵測各個方向的車流量及行駛速率,再將最妥適的綠燈秒數分配到各個方向;另外同步規劃交通儀表板,協助交控中心值班人員即時掌握車流狀況。

林昭賢指出,新店復興路動態號誌運作後實測績效,平均可減少用路人停等紅燈1至2次,平均路口延滯改善8%~13%,路段行駛速率也提升約8公里/小時,估計每年可節省約24萬公升汽油及減少碳排放542公噸。並強調仍會努力以智慧運輸科技解決通勤交通問題,以打造具備智慧科技、人本及安全的智慧交通城為首要目標,提供民眾更便捷安全的交通環境。

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