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MAZDA e-SKYACTIV X 汽油壓燃引擎獲頒 2022 日本發明專利公會 會長獎
購車趣
發布於 1 天前
MAZDA傳承百年品牌日式職人工藝的堅持與顛覆創新科技的紮實技術,賦予每款車型其獨特的駕馭樂趣。以堆疊基石策略(Building Block Strategy)打造出全球首款量產e-SKYACTIV X 汽油壓燃引擎,更是象徵MAZDA在內燃機工藝的鑽研與追求卓越的堅持。獨家火花控制壓燃點火 (SPCCI, Spark Controlled Compression Ignition) 技術,將柴油引擎的壓燃點火原理應用在汽油引擎上,配合 M Hybrid 24V輕油電系統的輔助,實現兼具柴油引擎省油、充沛扭力以及汽油引擎高轉輸出、低排放的優點,達成動能與節能完美平衡的高效表現。MAZDA e-SKYACTIV X 汽油壓燃引擎在日前獲得日本國家發明獎肯定,獲頒2022年日本發明專利公會 會長獎。

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SPCCI技術獨步 獲日本發明專利公會一致肯定

日本國家發明獎創始於西元1919年,致力於促進科學技術發展,並表彰在日本市場中以技術發明取得卓越成就的品牌,並鼓勵科學技術的改進和工業的發展做出貢獻。獲頒 日本發明專利公會 會長獎(日本弁理士会会長賞)之MAZDA e-SKYACTIV X 汽油壓燃引擎搭載於MAZDA3 e-SKYACTIV X Edition上,完美結合出色的駕駛體驗與環保性能,在各種駕駛情境下皆能優化油耗表現,駕駛無需為了省油而刻意改變駕駛模式,可盡情享受駕駛的樂趣。詳情歡迎造訪MAZDA官方網站 (http://www.mazda.com.tw/) 了解更多資訊或親臨MAZDA全國展示中心。

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