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特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)話題不斷,13日才被選為《時代》雜誌(Time)年度風雲人物,15日又被英國《金融時報》(Financial Times)選為今年「年度人物」,以表彰他在電動車產業轉型所做的貢獻。近期他在接受訪問時提到,中國將成為世界汽車行業中不可忽視的力量,並大讚「中國勤奮而聰明的人數量龐大」;有中媒分析時指出,無法確定這究竟是誇獎或捧殺,但可以確定的是,馬斯克越來越關注中國的造車產業。
綜合《澎湃新聞》、《搜狐新聞》等中媒報導,馬斯克聲稱,中國將成為世界汽車行業中不可忽視的力量,認為人們忽視了中國所取得的巨大成就,而上世紀80、90年代發生的日本商品進口浪潮,即將在中國車企重新上演。
馬斯克並說:「中國的敬業精神,以及勤奮而聰明的人之數量龐大,都令人驚嘆。這讓人在讚嘆的同時,又有一絲畏懼。他們會把事情做好。」
報導指出,這不是馬斯克首次看好中國市場和造車新勢力,在日前剛結束的《華爾街日報》CEO理事會上,馬斯克就曾表示,中國的經濟規模未來可能會是美國的2到3倍,認為特斯拉與中國保持著十分良好的關係,而這與特斯拉在中國的迅速成長很有關聯。
也有中媒聲稱,雖然無法確定馬斯克是真誠的在誇獎中國,抑或只是戰術上的捧殺,但可以確定的是,馬斯克確實越來越關注中國的造車業,中國市場對特斯拉的貢獻也在明顯增加。
不過報導也提到,中國在飛速進步的同時,也應正視雙方仍存在的差距,比如市場對特斯拉銷量的預測,是會在2022年開啟年銷百萬輛的時代,而中國則還在10萬輛左右。此外,目前中國市場也還沒有1家造車企業,具備特斯拉那樣完整的產業鏈模式,即:核心技術自研、核心自產到全球生產渠道自建、全球銷售渠道直營布局等。